Vuosaaren satamapäivässä pääsi tutustumaan suljettuun satama-alueeseen ja laivoihin.

Vuosaaren satamapäivä tarjosi kurkistuksen sataman porttien sisäpuolelle

Teksti: Elina Hakola
Kuva: Elina Hakola ja Piret Puusepp-Väliaho

Vuosaaren satama avasi jälleen kerran porttinsa vieraille päiväksi. Vuodesta 2016 järjestetty Vuosaaren satamapäivä -tapahtuma kiinnostaa laajasti monenlaista yleisöä, sillä nähtävää ja koettavaa on kaikenikäisille.

Vuosaaren satamapäivä on vakiinnuttanut asemansa kesän lopun tapahtumana lähialueiden asukkaiden kalentereissa. Vuosaaren satama-alueelle kokoontuu paikallisia yrityksiä, yhdistyksiä ja sataman toimintaan liittyviä viranomaisia sekä esimerkiksi Vuoniityn koulun media- ja musiikkiluokat.

Päivä on erityinen, sillä vastaavaa mahdollisuutta päästä tutustumaan sataman ja alueen toimintaan liitoksissa olevien toimijoiden arjen tekemiseen ei juuri ole.

“Tämä on Suomessa ainutlaatuista. Osallistuvat tahot ovat kaikki sitoutuneita ja tapahtuma on yhdessä tehty juttu. Onnistumiset ovat kuitenkin 80-prosenttisesti kovaa työtä, joten olen nöyrä ja iloinen, että ihmiset ovat tästä kiinnostuneita”, Helsingin sataman rahtiliiketoiminnasta vastaava Vesa Marttinen sanoo.

Visit Vuosaaren tuottaja Pekka Pirkkala, Helsingin kaupungin apulaispormestari Maarit Vierunen ja Helsingin Sataman rahtiliikennejohtaja Vesa Marttinen Vuosaaren satamapäivän tunnelmissa.

Vaikuttava kokonaisuus

Satama-alue on vaikuttava toimintaympäristö jo kokonsa puolesta. 240 hehtaarin alueelle mahtuu paljon toimijoita ja rahtia. Jos alueen siirtäisi Helsingin keskustaan, se yltäisi Kauppatorilta Finlandia-talolle.

Vuosaaren Satama vaikuttaa kaikkien suomalaisten elämään, sillä se on Suomen ulkomaankaupan pääsatama, jonka läpi kulkee muun muassa traktoreita Etelä-Eurooppaan, sellua Kiinaan sekä esimerkiksi hedelmiä ja luksustuotteita Suomeen. Jos olet ostanut lenkkarit tai nuppineuloja kaupasta, ne ovat tulleet Suomeen Vuosaaren sataman kautta.

Aidan takana on Vuosaaren Natura-alue, jonka kanssa satama elää hyvässä sovussa.

Satamapäivään oman tervehdyksensä toi myös Helsingin kaupungin apulaispormestari Maarit Vierunen.

Hän muistutti, että satamassa liikkuu paljon tavaraa ja kaikkea sitä, mikä pitää Suomen liikkeessä.

“Satama on konkreettinen linkki siihen, että maamme on osa suurempaa maailmaa. Täällä yhdistyvät moderni logistiikka, kansainväliset yhteydet ja ympäristön huomioonottava toiminta. Tämä satama liittää meidät itämeren alueen talouteen ja kauppaan. Kun satama menestyy, koko Suomi menestyy”, Vierunen sanoo.

Satama on myös työpaikkoja, osaamista ja yhteisöllisyyttä. Esimerkiksi Rajavartiolaitos esitteli kalustojensa lisäksi työ- ja koulutusmahdollisuuksia alalla.

“On hienoa nähdä, kun lapset ja nuoret pääsevät näkemään ja kokemaan uusia asioita sekä tutustumaan eri toimijoihin viranomaisten, logistiikan ja matkailun maailmassa. Ehkä he saavat ideoita urapoluille. Me tarvitsemme aina uusia ihmisiä töihin tälle toimialalle”, Marttinen toteaa.

Tulli esitteli läpivalaisuautoaan, jota kokeilivat vantaalaiset Aaro sekä isänsä Matti Pajari. “Mietimme, mitä tekisimme sadepäivänä. Facebookin puskaradio-ryhmästä bongasimme tämän tapahtuman ja lähdimme käymään. Aaro on mökkikesän jälkeen kova venemies, joten ne kiinnostavat”, Matti Pajari kertoo.

Kurkistus porttien taakse

Satamapäivää on vietetty vuodesta 2016. Vuotta aiemmin oli lähtenyt käyntiin Visit Vuosaari -hanke, jonka tarkoitus oli kehittää Vuosaaren brändiä, tunnettuutta ja mielikuvaa. Helsingin Satamakin halusi avata Vuosaaren Sataman toimintaa yleisölle. Mukaan kumppaneiksi lähtivät satamassa toimivia yrityksiä sekä muun muassa Tulli, Rajavartiolaitos, Merivomat ja VR sekä useita paikallisia toimijoita.

“Vuosaarelaisten lisäksi vieraita tulee lähialueilta, mutta myös erilaisista harrastajaryhmistä, kuten veturiharrastajia. Alusvierailut kiinnostavat monia”, Visit Vuosaaren tuottaja Pekka Pirkkala kertoo.

Tapahtumassa on arvioiin käyneen noin 2 500 vierasta, parhaimpina vuosina jopa 5 000 vierailijaa.

Vuosaaren purjehtijat ry:n pisteellä lapset pääsivät istumaan veneen kyytiin. Kommodori Teemu Rämö demonstroi purjehduskokemusta ja antoi lopuksi tikkarin. Tässä kyydissä Luna-tyttö.

Vesa Marttinen on silminnähden ylpeä tapahtumasta. Satama haluaa tulla tutuksi alueen asukkaille, mutta toki myös muille kiinnostuneille.

“Olen jutellut täällä kävijöiden kanssa ja ihmiset arvostavat sitä, että pääsevät näkemään, mitä näiden porttien takana tapahtuu. Näin Sataman toimintaa hahmottaa paremmin”, Marttinen sanoo.

Kerran vuodessa järjestettävän satamapäivän lisäksi Satama on osa Vuosaaren arkea ja elämää. Helsingin Satama tukee muun muassa Sos-Lapsikylän Mummun ja vaarin tupa -toimintaa, jonka tarkoitus on saattaa lapsiperheet ja vapaaehtoistyötä tekevät varaisovanhemmat yhteen.

Kohtaaminen Finnlinesin kapteenin kanssa

Finnlinesin Finnmaid-aluksen kapteeni Harri Seppä ja purseri Tuomas Termonen avasivat ovet matkustaja-rahtialukselle sekä kertoivat aluksen toiminnasta ja merkityksestä.

Laivavarustamo Finnlines vie matkustaja-rahtilaivoillaan matkailijoita Vuosaaresta Saksan Travemündeen. Eckerö Linesin kyydissä autoilijat pääsevät Viron Muugaan. Finnlines omistaa Vuosaaren satamassa Gate House -toimistotalon matkustajaterminaalia vastapäätä.

Vuosaaren satamapäivässä yksi suosittu ohjelmanumero oli vierailu Finnlinesin Finnmaid-alukselle. Kiinnostuneita olisi jopa 200, mutta laivaan voidaan ottaa vain noin 50 vierailijaa. Siksi osallistujat arvottiin mukaan.

Arpaonni suosi tänä vuonna vuosaarelaista Pulkkisen perhettä. Tuukka Pulkkinen on Satamapäivässä neljättä kertaa. Sirlin-vaimo ja pojat William sekä Oscarkin ovat mukana jo kolmatta kertaa.

Vuosaarelainen Tuukka, Sirlin, William ja Oscar Pulkkisen perhe osallistui Vuosaaren satamapäivään jo kolmatta kertaa yhdessä, Tuukka-isä jo neljättä kertaa. “Täällä näkee jotain, mitä ei joka päivä näe. Tänä vuonna arpaonni suosi, ja pääsimme Finnmaid-alukselle vierailulle sekä komentosillalle.”

Pulkkinen on kiinnostunut kaikenlaisesta tekniikasta, joten sataman porttien sisällä on paljon nähtävää.

“Nämä laivat ovat vaikuttavia laitoksia. On hienoa, että pääsemme käymään täällä, koska satama on iso osa Vuosaarta. Finnlinesin vierailulla pääsimme komentosiltavierailulle ja tapaamaan kapteenia, mikä oli hienoa”, Pulkkinen kertoo.

Tapahtuma-alueella Finnlinesin kontilla oli pitkä jono pyörittämään onnenpyörää, missä yhtenä palkintona oli risteily Naantalista Ruotsin Kapellskäriin yhtiön uusimmilla laivoilla.

Myös Helsingin Sataman pisteellä kävi kuhina, sillä pöydän kokoisen palapelin kokoajat saivat kotiinviemisiksi pienemmän palapelin.

Jälleen yhden onnistuneen Vuosaaren Satamapäivän päätti energinen Meiju Suvaksen konsertti.

Vuosaaren satamapäivä päättyi Meiju Suvaksen esiintymiseen.