Fintraffic förnyar säkerhets- och trafikstyrningstekniken i tunneln som leder till Nordsjö hamn. På grund av renoveringen stängs tunneln helt för vägtrafik från och med den 6 januari 2026 och trafiken leds om via omvägen. Den beräknade avstängningstiden för tunneln är cirka ett år.

Tunneln måste stängas helt under vissa perioder under arbetena eftersom styrningssystemen i Nordsjö tunnel fungerar så att det inte är möjligt att köra i båda riktningar i ett tunnelrör.

Förbättrat omvägen

Den primära omvägen under de perioder då tunneln är stängd är den nuvarande reservrutten för tunneln, det vill säga Österleden–Kallviksvägen–Bastövägen–Nordsjö hamn.

Reservrutten förbättrades under hösten 2024 och våren 2025. Rutten gjordes smidigare och tryggare i synnerhet vid anslutningar och skyddsvägar för att den ska vara så fungerande som möjligt när trafikmängden ökar.

De ytterligare förbättringarna av reservrutten för Nordsjö vägtunnel tas i bruk för trafiken i slutet av vecka 40.  Till följande testas omvägens funktion med trafik 6–9.10. Under testningen är tunneln helt stängd och trafiken dirigeras till den förbättrade reservrutten.

Målet är en smidig och trygg hamntrafik

Målet med de reparationer som syftar till att modernisera tunneltekniken är att säkerställa att hamntrafiken och den övriga trafiken i området fungerar störningsfritt samt att tunneln är säker.

Läs mer på Fintraffics webbplats.

Fintraffics nyhet 8.4.2026: Renoveringen av Nordsjö tunnel framskrider väl enligt tidtabellen

Fintraffics nyhet 11.12.2025: Reservrutten för Nordsjö tunnel är klar att tas i bruk

Fintraffics nyhet 30.9.2025: Ytterligare förbättringar av Nordsjö tunnels reservrutt tas i bruk: rutten testas 6–9.10.

Fintraffics nyhet 10.9.2025: Reservrutten för Nordsjö tunnel blir ännu smidigare – ytterligare förbättringar utlovas