fi
Kahden tietunnelin suuaukot.

Vuosaaren tietunnelin järjestelmien uusinta

Fintraffic uusii Vuosaaren satamaan johtavan tietunnelin turvallisuus- ja liikenteen hallinnan tekniikkaa. Remontin takia tunneli suljetaan kokonaan tieliikenteeltä alkaen 6. tammikuuta 2026 ja liikenne ohjataan kiertoreitille. Arvioitu tunnelin sulkuaika on noin vuosi.

Työnaikaisia tunnelin täyssulkujaksoja tarvitaan, sillä Vuosaaren tunnelin ohjausjärjestelmät on toteutettu siten, että kaksisuuntainen liikenne yhdessä tunneliputkessa ei ole mahdollista.

Liikenne siirtyy parannetulle kiertoreitille

Ensisijaisena kiertotienä tunnelin sulkujen aikana toimii tunnelin nykyinen varareitti välillä Itäväylä–Kallvikintie–Niinisaarentie–Satamakaari.

Varareittiä on paranneltu syksystä 2024 lähtien erityisesti liittymissä ja suojateiden kohdalla, jotta reitti olisi mahdollisimman toimiva ja turvallinen liikennemäärän kasvaessa.

Varareitin toimivuutta testattiin uudelleen 6. – 9.10.2025. Testauksen aikana tunneli oli molempiin suuntiin suljettu, ja liikenne ohjattiin varareitille. Testissä seurattiin muun muassa liittymisen sujuvuutta Kehä III:lta Itäväylälle, uusien kaistojen toimivuutta Itäväylän ja Kallvikintien liittymässä sekä liikenteen sujuvuutta Niinisaarentien kiertoliittymässä, Satamakaaren liittymässä, Rahtarinkadulla ja Kallvikintiellä.

Vuosaaren satamaan kulkevan tietunnelin kiertoreitin kartta reittiä Vuosaaren satama – Niinisaarentie – Kallvikintie – Itäväylä – Kehä III.
Varareitti välillä Itäväylä–Kallvikintie–Niinisaarentie–Satamakaari.

Tavoitteena sujuva ja turvallinen satamaliikenne

Tunnelitekniikan modernisointiin tähtäävien korjaustöiden tavoitteena on varmistaa satamaliikenteen sekä alueen muun liikenteen häiriöttömyys sekä tunnelin turvallisuus.

Lisätietoja Fintrafficilta

Uutisointia