Eteläsatamassa ja Katajanokalla on valmistumassa satamakenttien valaistuksen uusiminen energiatehokkaiksi LED-valoiksi. Jatkossa energiaa säästyy merkittävästi.

Helsingin Eteläsatamassa ja Katajanokan satamassa on vaihdettu valomastoihin, matkustajakäytävien alle ja rakennusten katoksiin vanhojen purkauslamppujen tilalle LED-valot. Yli 300 lampun uusiminen kerrallaan oli aikaa vievä projekti, mutta sen edut puhuvat puolestaan.

Länsisatamassa ja Vuosaaren satamassa aluevalaistus on vaihdettu LED:eihin jo aikaisemmin, joten nyt Helsingin Satamalla on LED-valaistus kaikissa satamanosissa.

Tehokkuutta, kestävyyttä ja turvallisempaa työtä

”Valaistustekniikka ja valaistuksen ohjaus ovat kehittyneet vuosien varrella merkittävästi ja myös Helsingin Satamassa suurin osa perinteisistä lampuista on korvattu nykyaikaisilla LED:eillä”, kertoo sähköinsinööri Kai Koskinen Helsingin Satamasta.

Etuja on monia. LED-lamput ovat energiatehokas vaihtoehto, ja niillä on hyvä valaistusteho. Verrattuna perinteisiin lamppuihin, ne tarvitsevat paljon pienemmän sähkömäärän tuottamaan saman valotehon.

”Sähköä kuluu vähemmän, mikä säästää myös kustannuksia. Eteläsataman ja Katajanokan aluevalaistuksen uusimisen arvioidaan säätävän noin 300 MWh vuodessa, millä lämmittäisi vaikkapa toistasataa omakotitaloa vuoden ajan.”

Vihreän siirtymän peruslähtökohta on, että energiankulutusta vähennetään minimiin. Sen lisäksi keskeiseksi asiaksi nousee, kuinka käytettävä energia tuotetaan ja minkälaisia päästöjä siitä aiheutuu. Samat periaatteet pätevät Helsingin Satamassa: kulutuksen pienentäminen on tervetullutta, vaikka Satama on hankkinut käyttämänsä sähkön hiilivapaista lähteestä jo vuodesta 2020.

Lisäksi LED:it ovat kestäviä. Niillä on jopa 10 kertaa pidempi käyttöikä kuin esimerkiksi halogeenilampulla. Vaihtovälillä on väliä, varsinkin kun suuri osa Sataman lampuista sijaitsee 30 metrin korkeudessa valomastoissa.

Satamakentillä korostuu myös se, että valaistus on tärkeä tekijä työturvallisuuden kannalta. LED-valoilla voidaan saavuttaa parempi värintoisto, vähemmän häikäisyjä ja tasaisempi valojakauma. Ne ovat ominaisuuksia, jotka voivat lisätä näkyvyyttä ja ehkäistä loukkaantumisia tai vahinkoja.

Parempaa ohjattavuutta

Lamppujen lisäksi samalla uusittiin valaistuksen ohjausjärjestelmä Eteläsatamassa ja Katajanokalla sekä Länsisatamassa.

Uusi ohjausjärjestelmä mahdollistaa monipuolisesti esimerkiksi kirkkauden säädön ja värilämpötilojen käytön.

”Viimeisimpiä säätöjä vielä tehdään, mutta syksyn kuluessa on valmista. Järjestelmän ansiosta satamakenttien valaistustaso saatiin tasaisemmaksi ja nyt on mahdollista jopa valaisinkohtaiset tehokkuuden säädöt”, Koskinen kertoo.