Helsingin Satama Oy käynnistää Vuosaaren sataman laajentamista koskevan ympäristövaikutusten arviointimenettelyn eli YVA-menettelyn. Menettelyssä selvitetään eri laajennusvaihtoehtojen ympäristövaikutuksia ja sosiaalisia vaikutuksia ennen hankkeen myöhempiä päätöksiä ja lupavaiheita.

Helsingin Satama kehittää Vuosaaren satamaa pitkäjänteisesti. Sataman laajennus turvaa suomalaisen ulkomaankaupan kustannustehokasta ja häiriötöntä kulkua. Vuosaaren sataman kautta kulkee keskimääräistä arvokkaampaa rahtia rekoissa ja merikonteissa. Myös tulevaisuudessa hyvin suunniteltu ja toimiva satamainfra on tärkeää suomalaisten sujuvalle arjelle, sillä Vuosaaren satama on Suomen johtava päivittäistavaran läpikulkusatama niin normaali- kuin poikkeusoloissa.
 
YVA-menettelyssä tarkastellaan hankkeen toteuttamatta jättämisen lisäksi kahta alustavaa laajennusvaihtoehtoa. Vaihtoehdoissa satama-aluetta laajennettaisiin merialueelle vaiheittain noin 25–30 hehtaarilla. Laajennukseen sisältyisivät uudet laiturit ja kenttäalueet, Ruusuniemenkanavan täyttäminen sataman liikennealueeksi sekä joko uuden meriväylän rakentaminen tai nykyisen telakan väylän parantaminen kääntöpaikkoineen. Myös mahdollisen aallonmurtajan tarvetta ja sijaintia selvitetään. Suunnitelmat ovat alustavia ja tarkentuvat arvioinnin ja teknisen suunnittelun edetessä.

YVA-menettelyssä selvitetään hankkeen rakentamisen ja toiminnan todennäköisesti merkittävät ympäristövaikutukset. Arvioinnissa tarkastellaan muun muassa vaikutuksia merialueen vedenlaatuun, virtauksiin ja sedimentteihin, vedenalaiseen luontoon, kalastoon, linnustoon ja luonnonsuojelualueisiin. Lisäksi arvioidaan vaikutukset liikenteeseen, meluun, ilmanlaatuun, ilmastoon, maisemaan, virkistyskäyttöön, veneilyyn sekä ihmisten elinoloihin ja viihtyvyyteen. Rakentamisen aikaisia ja toiminnan aikaisia vaikutuksia arvioidaan erikseen.

Hanke sijoittuu luonto- ja virkistysarvoiltaan merkittävien alueiden läheisyyteen. Vaikutusten arvioinnissa kiinnitetään erityistä huomiota meriluontoon, läheisiin luonnonsuojelu- ja Natura-alueisiin sekä Uutelan, Pikku Niinisaaren ja pienvenesataman ympäristöön.

YVA-menettely käynnistyy viranomaisten ennakkoneuvottelulla 1.9.2026. YVA-ohjelmassa esitetään hankkeen vaihtoehdot, arvioinnissa käytettävät menetelmät ja suunnitelma osallistumisen järjestämisestä. Ohjelman valmistuttua Lupa- ja valvontavirasto asettaa sen nähtäville alustavan arvion mukaan alkuvuonna 2027, jolloin viranomaiset, asukkaat, yhteisöt ja muut osalliset voivat esittää siitä lausuntoja ja mielipiteitä. YVA-ohjelma- ja YVA-selostusvaiheissa järjestetään yleisötilaisuudet.

YVA-menettely ei ole hankkeen lupamenettely tai rakentamispäätös. Arvioinnin tehtävänä on tuottaa tietoa hankkeen vaihtoehdoista, vaikutuksista ja haitallisten vaikutusten ehkäisemisestä jatkosuunnittelua, päätöksentekoa, kaavoitusta ja myöhempiä lupamenettelyjä varten. Tavoitteena on, että YVA-selostus asetetaan nähtäville syksyllä 2027.

Varsinainen laajennustyö ajoittuisi vaiheittain 2030–50-luvuille, Helsingin Sataman kehittämisohjelman loppupuolelle. Lue lisää Helsingin Sataman kehittämisohjelmasta.
 
Lisätietoja

Helsingin Satama Oy
Vesa Marttinen, liiketoimintajohtaja, rahti
vesa.marttinen(at)portofhelsinki.fi
+358 40 822 2910

Helsingin Satama Oy
Jaana Martikainen, projektipäällikkö
jaana.martikainen(at)portofhelsinki.fi
+358 40 759 7701

Ramboll Finland Oy
Antti Lepola, YVA-projektipäällikkö
antti.lepola(at)ramboll.fi
+358 40 588 7557

Lupa- ja valvontavirasto
Niklas Virkkala, ylitarkastaja
niklas.virkkala(at)lvv.fi
0295 254 915