Uudenmaan ELY-keskus on hyväksynyt Helsingin Sataman laatiman mukulakirvelin elinvoimaisuutta parantavan hyvityssuunnitelman, joka liittyy Länsisataman satamatunnelin rakentamiseen. Suunnitelman tavoitteena on turvata uhanalaisen kirvelilattakoiperhosen elinympäristön säilyminen Lapinlahden puistossa myös satamatunnelin rakentamisen jälkeen. Kyseessä on Suomen ensimmäinen luonnonsuojelulain mukainen hyvityssuunnitelma, joka turvaa yksittäisen lajin elinympäristön.

Hyvityssuunnitelma on osa uutta luonnonsuojelulain mukaista kompensaatiokäytäntöä.  Sen tavoitteena on varmistaa, että rakentamisen vaikutukset luontoon korvataan toimenpiteillä, jotka parantavat luonnon tilaa muualla. Satamatunnelin työmaan alle jää mukulakirvelin kasvualue, joka tullaan kompensoimaan suuremmalla kasvualueella muualla puistossa.

ELY-keskuksen mukaan Helsingin Sataman laatima suunnitelma, siihen liittyvät laskelmat ja lähtötietojen keruu on tehty huolellisesti ja esitetty selkeästi. Hyvitysalueen luontoarvot ja tila on selvitetty maastokaudella 2024, ja toimenpiteiden vaikutuksia voidaan arvioida luotettavasti kompensaatioasetuksen mukaisesti.

”Olemme ylpeitä siitä, että saimme ensimmäisinä Suomessa hyväksynnän lajikohtaiselle hyvityssuunnitelmalle. Hankkeessa on tehty valtavasti töitä Lapinlahden puiston kulttuuri- ja luontoarvojen säilyttämisen eteen”, toteaa Ari Parviainen, Helsingin Sataman projektijohtaja.

Tavoitteena laskennallinen ylikompensaatio

Mukulakirveli on kirvelilattakoiperhosen ravintokasvi, ja sen säilyttäminen on tärkeää perhosen elinvoimaisuudelle.  Hyvityksen onnistuminen varmistetaan säännöllisellä seurannalla, tarvittaessa lisäkylvöillä sekä kasvustojen hoidolla. ELY-keskus pitää myönteisenä, että hankkeessa tavoitellaan laskennallista ylikompensaatiota eli luonnon tilan parantamista enemmän kuin rakentaminen sitä heikentää.

”Hyvityssuunnitelman laadinnassa olemme päässeet tekemään aivan uusinta uutta ympäristöasioissa. Olemme perehtyneet mukulakirvelin kasvuun, hakeneet kompensaatiolle laskukaavoja, etsineet uusia alueita ja sovittaneet aikatauluja”, kertoo Eija Kivilaakso, kaavoitus- ja luvitusasiantuntija Helsingin Satamasta. ”On hienoa, että ekologisen kompensaation mahdollisuus on nyt osa lainsäädäntöä. Uskon, että se tulee jatkossa vakiintumaan osaksi rakentamishankkeita.”

Stara toteuttaa hyvitystoimenpiteet

Hyvitystoimenpiteiden toteuttajaksi on valittu Helsingin kaupungin Stara, jonka puutarha-alan ammattilaiset hoitavat mukulakirvelialueet ja uusien alueiden kylvöt osana normaalia työtään. Toimenpiteet suunnitellaan yhteistyössä Lapinlahden puiston piiripuutarhurin kanssa.

Kirvelilattakoiperhosen ja mukulakirvelin elinolojen kehittymistä seurataan vuosittain yhteistyössä luontoasiantuntijoiden kanssa, ja tuloksia hyödynnetään hyvitystoimien kehittämisessä. Hyvitykseen liittyviä toimenpiteitä on tehty jo vuodesta 2024 alkaen ja ne on suunniteltu jatkumaan vuoteen 2027 asti, jolloin satamatunnelin rakentamistyöt voitaisiin tämänhetkisen tiedon mukaan aikaisintaan aloittaa.

Hyvitystoimet ovat osa Helsingin Sataman satamatunnelihanketta, jossa ympäristövaikutusten minimointi ja luonnon monimuotoisuuden turvaaminen ovat keskeisiä tavoitteita.

Lisätietoja:

Mihail Tchitcherin
hankeviestintäpäällikkö
p. 040 515 1137
[email protected]