Länsisataman uudistusten suunnittelutyöt ovat käynnissä. Helsingin Satama tilaajana ohjaa ja vastaa kokonaisuudesta ja on perustanut projektiorganisaation, joka vastaa Länsisatamaan tehtävien uudistusten suunnittelusta ja toteutuksesta. Sataman johtamassa projektissa työskentelee jo kymmeniä ammattilaisia useista yrityksistä yhdessä Sataman asiantuntijoiden kanssa. Tarkoituksena on kehittää edelleen satamatunnelin sekä laituri- ja kenttäalueiden suunnitteluratkaisuja ennen rakentamisen aloitusta ja jatkokehittää tulevan matkustajaterminaalin konseptia ja toteutusta. 

Helsingin Sataman mukana Länsiprojektissa ovat jo seuraavat yritykset: 

Boost Brothers           

Kustannustenhallinnan konsultti vastaa budjetoinnin ja kustannusseurannan toteuttamisesta yhteistyössä Helsingin Sataman kanssa. Hoitaa lisäksi dokumentinhallinnan konsulttina hankkeiden suunnitteludokumentaation säilyttämisen.   

Congrid Oy 

Vastaa rakentamisen laadun ja turvallisuuden valvonnan ohjelmistotyökalusta. Tavoitteena on, että kaikki Länsisataman uudistamisen osaprojektit käyttävät samaa työkalua, jolloin laadun ja turvallisuuden hallinta on tehokasta.  

Gles Lahti Oy

Vastaa vanhan T1-terminaalin sekä siihen liittyvien matkustajakäytävien ja maihinnoususiltojen purku-urakasta.

Granlund Oy 

Huoltokirjakoordinaattori huolehtii kaikkien Länsisataman uudistamisen osahankkeiden materiaalien koordinoinnista ja ohjauksesta huoltokirjaan. 

Insinööritoimisto Matti Pitkälä Oy 

Vastaa uusien laitureiden rakennesuunnittelusta.  

Mericon Oy 

Mittausasiantuntija vastaa Länsisataman uudistamishankkeiden mittausohjeen laadinnasta ja ylläpidosta sekä mittaustöiden koordinoinnista. 

Proviko Oy 

Hankinta-asiantuntijan tehtäviin kuuluvat Länsisataman uudistusten hankintojen toteutumisen ja laadun hallinnointi, ohjeistus ja valvonta yhteistyössä Helsingin Sataman kanssa.  

Rakennuttajatoimisto HTJ Oy 

Rakentamislogistiikkakoordinaattori vastaa rakentamislogistiikan suunnittelun yhteensovittamisesta, työmaiden tukialueista sekä työmaiden siisteyden valvonnasta. Tärkeää on erityisesti satamaliikenteen häiriöttömän toiminnan ja rakentamisen sujuvan etenemisen varmistaminen sekä töiden hiilijalanjäljen minimointi materiaalivirroissa ja kuljetuksissa.   

Ramboll CM Oy 

Vastaa riskienhallinnasta yhteistyössä Helsingin Sataman kanssa. Keskeistä on riskien- ja mahdollisuuksien hallinnan toimintasuunnitelman laadinta ja toteutuksen koordinointi. 

Ramboll Finland Oy 

Ympäristökonsultti koordinoi uudistusten ympäristövaikutusten seurantaa sekä tekee niihin liittyviä selvityksiä ja arviointeja yhteistyössä Helsingin Sataman kanssa. Keskeisiä ovat projektin vaikutukset kulttuuri- ja viherympäristöihin sekä niiden lieventämistoimenpiteiden suunnittelu. 

Hoitaa lisäksi mekaanisten laitteiden asiantuntijana Länsisataman uudistusten mekaanisten laiturivarusteiden suunnitteluttamisen, rakennuttamisen ja valvonnan.  

Sitowise Oy 

Vastaa Länsisataman kenttäalueiden aluesuunnittelusta ja teknisiin järjestelmiin liittyvästä aluesähkösuunnittelusta sekä myöhemmin toteutuksen aikaisista työmaapalveluista. Lisäksi tehtävinä on Länsisataman uudistuksissa syntyvien massojen eli louheiden, ruoppausmassojen ja purkubetonin varastoinnin ja hyödyntämisen koordinointi. Työ tehdään yhteistyössä Helsingin Sataman, Helsingin kaupungin massakoordinoinnin ja yksityisten tahojen kanssa.  

Sweco PM Oy

Toimii satamatunnelin sekä laituri- ja kenttäjärjestelyjen uudistamisen rakennuttajakonsulttina, joka vastaa projektisuunnitelmista, aikatauluista ja hankintasuunnitelmaista, suunnittelu- ja urakkahankintojen valmistelusta, suunnittelun ohjauksesta ja urakoiden rakennuttajatehtävistä. 

Lisäksi Sweco PM Oy vastaa projektinjohdon konsulttina yhdessä Helsingin Sataman kanssa Länsisataman kehittämisen yleishallinnosta, aikataulusta ja vaiheistuksesta. Sweco PM Oy vastaa myös turvallisuuskoordinoinnin tehtävistä, joilla luodaan Länsisataman uudistuksille yhdenmukaiset turvallisuuteen liittyvät toimintamallit, avainmittarit ja ohjeet yhdessä Helsingin Sataman kanssa.  

Satamatunneli toteutetaan allianssimallilla 

Satamatunneli toteutetaan allianssimallilla. Se on rakennushankkeissa käytettävä tapa, jossa suunnittelijat, rakentajat ja tilaaja työskentelevät yhdessä tiiminä. Allianssin osapuolet jakavat hankkeessa sekä riskit että hyödyt ja pyrkivät yhdessä saavuttamaan parhaan mahdollisen lopputuloksen. Allianssimallissa päätökset tehdään yhdessä. Tavoitteena on avoimuus ja ennakoitavuus sekä joustava ja vaiheittainen rakentaminen.  

Satamatunneliallianssin hankinnat käynnistyvät alkuvuonna 2025. Ensimmäisenä alkavat satamatunnelin suunnitteluhankinnat ja heti niiden perään toteuttajahankinta. Niistä ja muista Länsisataman hankkeista ja hankinnoista löydät tietoa tämän linkin takaa: 

Länsisataman hankkeet